春節，在這個本是合家團聚的中國傳統節日里，選煤車間卻迎來了精煤發運的高峰期。因此，他們仍需堅守在崗位上，只能在忙忙碌碌的工作中度過馬年春節。
年三十的會餐活動剛結束，在公寓樓各宿舍內，員工們忙得不亦樂乎，有的聚在一起享用著美食，有的閑聊著往年的趣事，有的在給父母親打電話拜年，有的低著頭忙著給親朋好友發祝福短信，有的不斷更換電視頻道，期待著看春晚的新面孔……
正當大家準備欣賞馬年春晚時，選煤車間的員工們接到了精煤火車進站的通知。與往年不同的是，今年根據公司形勢需要，精煤裝車發運不再由外包單位承包，而是由選煤車間內部獨立組織完成。盡管大家正在沉浸在春晚的喜悅當中，但考慮到公司經營形勢正處在困難時期，為了公司的發展，大伙兒還是義無返顧，快速更衣戴帽，騎上自行車向火車發運點奔去。
開始裝車了，他們冒著嚴寒全身心投入到工作當中，在緊張而激烈的放煤平車過程中，他們似乎已經完全忘記了此刻是除夕之夜。青藏高原的夜晚格外寒冷，雖然他們都做好了防寒的準備，但是惡劣的天氣還是讓人打起了寒顫，陣陣寒風迎面襲來，寒風中夾雜著冰凍的煤粒，打在臉上像針扎一般。盡管如此，為了保證火車能夠安全有序發運，所有工序依然有條不紊的進行，檢查車體、扎鐵絲、清理車廂、加木板、焊接車廂裂口……
此時此刻的天氣更加寒冷，但他們沒有因此而退縮，相反，每個人精神抖擻，雙手緊握鐵鍬把，揮著臂膀，一鼓作氣，有人甚至摘掉口罩，使出全身力氣，把車廂里堆起的每一座“小山”逐一鏟平。車廂上面人頭攢動，一幅熱火朝天的場面，紅色的、黃色的、還有白色的安全帽在燈光的照射下顯得格外鮮艷、亮麗。火車車廂在卷揚機的牽引下緩緩前進，裝滿精煤的車廂漸行漸遠。在倒換鋼絲繩的瞬間，他們終于可以稍作休息，這時才發現，這么寒冷的天氣，居然有人額頭上沁出被煤塵染黑的汗珠。
待火車裝完以后，還要就地等候機車過磅稱重，對超重的車廂進行標準卸載。火車隨著一聲鳴笛終于出站了，他們總算輕松舒了一口氣，一看時間，已經是大年初一凌晨4點多了。
春節期間，選煤車間精煤發運量明顯增大，最緊張的時候，前后火車出入站時間間隔不到兩小時，當他們剛發走一列火車后準備休息時，另一列火車又進站了，有時二十四小時內就有三至四列火車，如此頻繁地進車，對選煤車間裝車人員及生產組織工作是一種嚴峻的考驗。有員工開玩笑說今年過年時連軸轉了。由于火車進站時間不確定，裝車人員有限，不能倒班，為確保精煤按時發運，他們只能隨呼隨到，24小時待命，即使是烏蘭縣本地員工也沒有一個人回家與家人團聚。
初一早晨，當公司領導深入車間、深入一線進行慰問的時候，所有員工依然神采奕奕、斗志昂揚。聽到公司領導對大家付出的艱辛與努力給予肯定及新年祝福時，大家滿懷信心，精神抖擻，面帶微笑，意氣奮發。
不用揚鞭自奮蹄。選煤車間的領導、全體員工心里明白，當下公司正經受著嚴峻的考驗，他們雖不能夠為公司排憂解難，但以實際行動告訴我們他們與企業同呼吸、共命運，他們加班加點、無怨無悔。
（青海集團煤化公司 肖培博 王軍）
